Темпы работы были стремительные: 7 июля – эвакуация, 22 июля первый вагон с оборудованием при­был в Курган, в сентябре сельмашевцы вы­дали первую продукцию. На прежнем месте новый завод начал строиться сразу после освобождения Гомеля – в 1943 (на базе эвакуированного «Гом­сельмаша» сегодня действует завод «Кургансельмаш»). Общий ущерб, понесенный предприяти­ем во время войны, превысил 143 миллиона рублей (за десять довоенных лет, напомним, было изготовлено продукции на 114 миллионов рублей).

* * *

На новом месте гомсельмашев­цы проявили образцы героизма, «опрокинули» все довоенные нормы. Рабочие Козятников и Трухов выполнили электромон­таж самого крупного объекта (энергопоезда) за семь дней (в мирное время на это потре­бовалось бы тридцать дней). Электросварщик Лищук и мастер Домаников не покидали строи­тельной площадки по шесть дней кряду (конвейер, привезенный из Гомеля, смонтирован за 35 дней – на монтаж отводилось три ме­сяца). Трудовой героизм прояви­ли мастер Нарбутович, механик Кришинский, слесарь Семенов, электромонтер Трякин, кузнец Лосев... Ежемесячно новый ста­рый «Гомсельмаш» стал выпу­скать столько продукции, сколь­ко приютивший его «хозяин» (машзавод) за весь 1940. В том числе выпускал «мирную» продукцию для восточных районов СССР.

* * *

Единственный из сельмащевцев, кто не курил, но всю жизнь хранил кисет для та­бака, – контролер отдела технического кон­троля, подполковник запаса М.И.Гаврилов. Необычный подарок зеленого цвета на За­падном фронте (1942) получил от Веры Зу­евой с прославленной московской фабрики «Трехгорная мануфактура». Встретился с адресантом в 1943 – был откомандирован в Москву в распоряжение управления кадров автобронетанковых войск.

* * *

Самые неожиданные посетители заводско­го музея – бывшие немецкие военноплен­ные Х.Шульке-Маттлер и Й.Хессерл (2000) – доставляли гуманитарную помощь в наи­более пострадавшие от Чернобыля районы Гомельской области. После освобождения Гомеля от фашистских захватчиков (1943) участвовали в строительстве бывшей за­водской поликлиники (здание рядом с инже­нерным корпусом). Другие военнопленные возводили в то время двухэтажные жилые дома по улице Рабочей, восстанавливали цех главного конвейера.

* * *

Самым молодым участником полка народ­ного ополчения, созданного в Гомеле в 1941, был семнадцатилетний Л.Г. День-Добрый. Один из наиболее активных организаторов работы среди молодежи. Комсорг заво­да в конце сороковых – начале пятидеся­тых годов (1949-1951). Делегат XVII и XVIII съездов комсомола Беларуси, XXIII съез­да КПСС (1966). Был первым секретарем Железнодорожного РК ЛКСМБ г. Гомеля, секретарем парткома завода (1965-1969), заместителем генерального директора объ­единения по кадрам. Награжден орденом «Знак Почета» (1966), Грамотой Верховного Совета БССР (1970). Отец был партизаном во время гражданской войны.

* * *

Единственным сельмашевцем, принимав­шем участие в военном параде на Красной площади 7 октября 1941, был И.И. Агиба­лов. После войны работал председателем завкома профсоюза, старшим мастером участка благоустройства и промэстетики. Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалью «За оборону Москвы», другими боевыми знаками отличия... Дваж­ды в Парадах Победы (единственный в объединении) участвовал инженер, бывший военный летчик А.Ф. Зайченко (1945, 1985). Он же единственный на «Гомсельмаше», кто во время освобождения от немцев бом­бил будущий родной город. Награжден ор­денами Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной войны I и II степени. В том же, послевоенном, параде в Москве уча­ствовал и гомсельмашевец М.А. Ермаков. В военном параде в Москве (во время службы в армии) принимал участие и слесарь Вик­тор Мельников (1978).

* * *

Имя видного советского флотоводца, зем­ляка вице-адмирала В.П. Дрозда носила самая известная послевоенная бригада В.Х. Зубарева. Бригадир был в числе пер­вых, кто выполнил сменное задание на 1100 процентов. Делегат XIX съезда ЛКСМБ (1946). Впоследствии работал диспетчером производственно-диспетчерского отдела. Награжден медалью «За трудовое отличие», Грамотой Верховного Совета БССР. Родился в 1927, на заводе с 1944.

* * *

В работе всех послевоенных съездов Компартии Советского Союза принимали участие представители «Гомсельмаша»: рабочий М.Ф. Соломатин (XXI), директор завода И.П. Котенок (XXII и ХXIV), секре­тарь парткома Л. Г. День-Добрый (XXIII), директор завода Н.И. Афанасьев (XXV), генеральный конструктор Г.А. Трофимук (XXVI), бригадир П.К. Ковалев (XXVII и XIX Всесоюзная партконференция), секретарь парткома Л.В. Барабанов (XXVIII). Избра­ние делегатов на партсъезд, определявший основные направления развития народно­го хозяйства, расценивалось не ниже, чем избрание депутатом Верховного Совета СССР. В девяностых годах высший орган государственной власти был упразднен.

* * *

В.Ф. Мухин родился в д. Кунторовка Ветковского района в 1917. Бывший стро­гальщик деревообделочного цеха – Герой Советского Союза. Был ведомым у триж­ды Героя Советского Союза И.Н. Кожеду­ба. Участвовал в освобождении Украины, Молдовы, Румынии, Венгрии. Совершил 340 боевых вылетов, провел 177 воздуш­ных боев, сбил 19 вражеских самолетов. Награжден четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды. В честь героя в городе установлена мемориальная до­ска.

* * *

В.В. Гамзин родился в Хвалынске Сара­товской области в 1919. Бывший инженер по кадрам кузнечного цеха. Герой Советского Союза. В 447 боевых вылетах уничтожил 53 танка, 23 орудия, 98 автомашин, много другой боевой техники. Награжден дву­мя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны, Богдана Хмельницкого, Алексан­дра Невского, двумя орденами Красной Звезды. Почетный граж­данин г. Бельцы (Молдова). В Го­меле в честь героя установлена мемориальная доска.

* * *

В народном музее боевой и тру­довой славы хранятся документы за подписью выдающихся воена­чальников (будущим селъмашев­цам): благодарственное письмо старшему сержанту И.П. Сычеву – от маршала К.К.Рокоссовского, благодарственная грамота гвар­дии ефрейтору П.А. Шумилину – от маршала И.С. Конева и ди­плом музею за большую военно-патриотическую работу – от гене­рала армии П.И. Батова (1980), а также книга-альбом маршала И.Х. Баграмяна.

* * *

Навечно вписана в историю «Гомсель­маша» фамилия Злотниковых. Отец, К.Ф., погиб в 1944, увековечен на мраморной плите у Монумента славы погибшим гом­сельмашевцам. Сын, Л.К., создал себе «не­рукотворный памятник». Работал в инстру­ментальном и литейном цехах (1962-1963). Был финансовым директором АО «Сураж­ские дома», директором аналитического центра АО «Амкодор», преподавателем Го­мельского государственного кооперативно­го университета. Кандидат экономических наук. Академик Белорусской академии со­циальных наук. В свое время (шестидеся­тые годы) проходил практику в известной бригаде П.И. Селькина.

* * *

«Гомсельмаш» – единственное предприя­тие республики, изготовившее два именных самоходных комбайна. Первый («Капитан П.Г. Дылько») – в 1979 в честь уроженца Гомельщины, командира эскадрильи, по­гибшего в 1944. Высокие заказчики – одно­полчане, почетный гражданин г. Винницы, генерал-полковник авиации, Герой Со­ветского Союза Н.П. Каманин, почетный гражданин г. Винницы, генерал-лейтенант авиации, дважды Герой Советского Союза летчик-космонавт Г.Т. Береговой, полковник запаса, председатель совета ветеранов 235 штурмового авиационного Проскуровского полка А.В. Безденежных и полковник запаса, первый наставник первого космонавта Ю.А. Гагарина, Герой Советского Союза Г.К. Дени­сенко. Передан в колхоз «40 лет Октября» Воловодовского сельсовета Немировского района Винницкой области, на территории которого погиб П.Г. Дылько. Второй («Коман­дарм А.И. Лизюков») – по инициативе быв­шего генерального директора объединения Н.И. Афанасьева, с конвейера сошел в 2009 и отправлен на место гибели героя в Воро­нежскую область.

Николай ГУЛЕВИЧ.

(Из книги «А годы летят»).